| مكان المنشأ: | جيانغسو ، الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | Marine Turbo |
| إصدار الشهادات: | ISO; CCS; GL |
| رقم الموديل: | T- TPL77 |
| الحد الأدنى لكمية: | 1 جهاز كمبيوتر شخصى |
| تفاصيل التغليف: | صندوق كرتوني ، صندوق خشبي |
| وقت التسليم: | 1-4 أيام عمل |
| شروط الدفع: | T/T |
| القدرة على العرض: | 500 قطعة / شهر |
| النموذج: | حلقة فوهة الشاحن التوربيني T-TPL77 | النوع: | شاحن توربيني لغاز العادم |
|---|---|---|---|
| نوع المحرك: | محركات الديزل ومحركات الوقود | نوع التوربينات: | التوربينات المحورية |
| نوع الضاغط: | ضاغط شعاعي | نسبة الضغط: | 4.2-5.0 |
| نطاق القوة: | <i>2,500-12,500kW for T- TPL-A;</i> <b>2,500-12,500 كيلووات لـ T-TPL-A؛</b> <i>3,000-28,000kW for T- | T- TPL-A: | أربعة سكتات دماغية |
| الضوضاء: | انبعاثات ضوضاء منخفضة | الجودة: | كفاءة عالية، سهلة الصيانة، مضمونة |
| الضمان: | 12 شهراً | التطبيق: | المحرك البحري، النفط والغاز البحري، توليد الطاقة |
| الحزمة: | علبة خشبية، صندوق كرتون أو حسب الطلب | ||
| إبراز: | حلقة فوهة توربو,حلقة فوهة تستخدم في الشاحن التوربيني,حلقة فوهة الشاحن التربيني لمحركات الغاز |
||
T- TPL77 حلقة فوهة شاحن التوربو هي جزء واحد منشاحن توربو من سلسلة T- TPL-A مع الخصائص التصميمية كما هو موضح أدناه:
ويتم تصميم سلسلة T- TPL-A من شاحنات التوربو للمحركات الديزل والغازية الكبيرة ذات السرعة المتوسطة،بمدى طاقة الإخراج من 2500 كيلوواط إلى 12500 كيلوواط.
التوربين: التوربو شاحن T- TPL-A هو توربين محوري للكفاءات العالية ومعدلات تدفق حجم عالية.
ضاغط: تضمن ضاغطات T- TPL-A معدلات تدفق الحجم العالية التي تسمح بالتناسب الأمثل مع تطبيقات المحرك المختلفة.عجلات من سبائك الألومنيوم ذات الشفرات المجزئة مع الشفرات المتراجعة تضمن كفاءات عالية وخرائط ضاغط واسعةنسبة ضغطها من 4.2 إلى 5.0 بناءً على تصميم مختلف.
المحامل: يتم تزيين مجموعة محامل T- TPL-A مباشرة بواسطة نظام زيت التشحيم للمحرك ، يمكن أن تعمل المحامل العادية لمدة تصل إلى 36000 ساعة قبل إصلاحها.
غلاف: تم تحسين غلاف T- TPL-A لتطبيق محركات 4 ضربات ، وتشمل شرائح بوابة النفايات المتكاملة ، واتصالات قياس درجة الحرارة والضغط.العزل من جميع الأطراف يقلل من مستوى ضوضاء التوربو ودرجة حرارة سطح الغلاف.
يستخدم على نطاق واسع في محركات الديزل البحرية وكذلك محركات البنزين.
| النوع | الوزن (كيلوغرام) |
| T- TPL65 | 1230 |
| T- TPL69 | 1780 |
| T-TPL73 | 3070 |
| T-TPL77 | 4840 |
يتم تشغيل التوربين بواسطة غاز العادم من المحرك ، والذي يدخل عبر غلاف مدخل الغاز. يتوسع الغاز من خلال حلقة فوهة حيث يتم تحويل طاقة الضغط من الغاز إلى طاقة حركية.يتم توجيه هذا الغاز عالي السرعة على شفرات التوربين حيث يدفع عجلة التوربين، وبالتالي المضغوط عند سرعات عالية (10 -15000 دورة في الدقيقة). ثم يمر غاز العادم من خلال غلاف المخرج إلى مصادر العادم.
