أرسل رسالة
products

T- Turbocharger / T- TCA55 Turbo Nozzle Ring لقطع غيار إصلاحات توربو البحرية

المعلومات الأساسية
مكان المنشأ: جيانغسو ، الصين
اسم العلامة التجارية: Marine Turbo
إصدار الشهادات: ISO; CCS; GL
رقم الموديل: T- TCA55
الحد الأدنى لكمية: 1 جهاز كمبيوتر شخصى
تفاصيل التغليف: صندوق كرتوني ، صندوق خشبي
وقت التسليم: 1-4 أيام عمل
شروط الدفع: T / T ، L / C ، ويسترن يونيون
القدرة على العرض: 500 قطعة / شهر
معلومات تفصيلية
نموذج: T- TCA55 بحجم: الحجم القياسي ، أو حسب طلب الزبون
يكتب: شاحن توربيني غاز العادم نوع المحرك: محركات تعمل بالديزل والغاز
مخرجات المحرك: 2000 كيلو واط - 30،000 كيلو واط نسبة الضغط: 2-ستورك: 4.55-4.8 ؛ 4 سكتة دماغية: 5.3-5.5
تصميم تحمل: تصميم محمل عادي داخلي طلب: المحرك البحري ومحرك الطاقة والمحرك الصناعي
طَرد: حالة الخشب ، علبة كرتون أو حسب الطلب
إبراز:

حلقة فوهة توربو

,

ناشر توربين

,

حلقة فوهة توربو تعمل بالديزل


منتوج وصف

T- Turbocharger / T- TCA55 Turbo Nozzle Ring لقطع غيار إصلاحات توربو البحرية

وصف الشاحن التوربيني بغاز العادم من سلسلة T- / T- TCA:

حلقة فوهة الشاحن التربيني T-TCA55 هي جزء واحد منسلسلة T- / T- TCA لشواحن توربينية غازية العادم ، والتي كانت تعتبر تقنية مطورة لسلسلة T-NA الناجحة السابقة من الشواحن التوربينية.لا يتم زيادة كفاءة الشاحن التوربيني من سلسلة T- TCA بشكل واضح فحسب ، بل إنه تم تحسينه بشكل كبير في الموثوقية وعمر الخدمة.تم تطوير سلسلة T-TCA من أجل الشحن التوربيني ذي الضغط الثابت ، حيث تتدفق غازات عادم المحرك إلى مشعب عادم مشترك ، وتتراكم هناك وتتدفق مع تقلبات ضغط طفيفة إلى توربين العادم.

تم تصميم سلسلة T- TCA كـالتوربين المحوري ويمكن استخدامه في نطاق أداء واسع جدًا لشحن محركات الديزل ثنائية الأشواط ورباعية الأشواط والتي تعمل بالغاز.مخرجات المحركمن 2000 كيلوواط إلى 30 ألف كيلوواط لكل شاحن توربيني مع سهولة الخدمة أو الصيانة.

التطبيقات:

يستخدم الشاحن التوربيني بغاز العادم من سلسلة T- TCA على نطاق واسع في المحركات البحرية ومحركات الطاقة والمحركات الصناعية.

يتضمن شاحن توربيني من سلسلة T- / T- TCA ما يلي:

T- مان سلسلة T- TCA
T- TCA33
T- TCA44
T- TCA55
T- TCA66
T- TCA77
T- TCA88

وظيفةحلقة فوهة الشاحن التربيني T-TCA55:

يتم تشغيل التوربين بواسطة غاز عادم المحرك ، والذي يدخل عبر غلاف مدخل الغاز.يتمدد الغاز من خلال حلقة فوهة حيث يتم تحويل طاقة ضغط الغاز إلى طاقة حركية.يتم توجيه هذا الغاز عالي السرعة إلى شفرات التوربينات حيث يقود عجلة التوربين ، وبالتالي الضاغط بسرعات عالية (10-15000 دورة في الدقيقة).ثم يمر غاز العادم عبر غلاف المنفذ إلى امتصاص العادم.

  • تحتاج حلقة الفوهة إلى تحمل درجة الحرارة المرتفعة للغاية والضغط المرتفع ، لذا فهي ضرورية للغاية لاختيار المواد.
  • عادة ما يتم تصنيع حلقة فوهة الشاحن التوربيني من سبيكة نيكل كروم مقاومة للزحف ، أو فولاذ نيكل كروم أو سبيكة نيمونية مقاومة للحرارة.

T- TCA55 الشاحن التربيني فوهة حلقة الصورة:

T-  Turbocharger / T- TCA55 Turbo Nozzle Ring لقطع غيار إصلاحات توربو البحرية 0

مقدمة موجزة عن الشاحن التوربيني البحري:

الشاحن التوربيني البحري ، المعروف أيضًا بالشاحن التوربيني لغاز العادم ، هو المعدات الرئيسية في نظام تعزيز محرك الديزل.يتكون من توربين غازي عادم أحادي المرحلة وضاغط طرد مركزي.يتم تثبيتها على نفس العمود لتشكيل الجزء المتحرك من الشاحن التوربيني البحري / الشاحن التوربيني لغاز العادم - الدوار.وظيفة الشاحن التوربيني البحري /الشاحن التوربيني لغاز العادم هو استخدام طاقة عادم الديزل لدفع التوربين لدفع الضاغط على المحور المحوري لزيادة ضغط الهواء في الأسطوانة ، بحيث يتم تحسين قوة محرك الديزل بشكل كبير.يضاعف الشاحن التوربيني للعادم قوة محرك الديزل تقريبًا ، لكن وزنه يزداد بنسبة 10٪ فقط.

تفاصيل الاتصال
Lily Wu

رقم الهاتف : +86 13732670405

ال WhatsApp : +8613732670405