مكان المنشأ: | جيانغسو ، الصين |
---|---|
اسم العلامة التجارية: | Marine Turbo |
إصدار الشهادات: | ISO; CCS; GL |
رقم الموديل: | سلسلة T- NA |
الحد الأدنى لكمية: | 1 جهاز كمبيوتر شخصى |
تفاصيل التغليف: | صندوق كرتوني ، صندوق خشبي |
وقت التسليم: | 1-4 أيام عمل |
شروط الدفع: | T / T ، L / C ، ويسترن يونيون |
القدرة على العرض: | 500 قطعة / شهر |
نموذج: | سلسلة T- NA | اسم المنتج: | حلقة فوهة الشاحن التربيني ، حلقة فوهة الشاحن التربيني البحري ، حلقة فوهة توربو البحرية |
---|---|---|---|
بحجم: | الحجم القياسي ، أو حسب طلب الزبون | يكتب: | T- مان محرك ديزل شاحن توربيني |
الوقود: | زيت الوقود الثقيل ، زيت الديزل البحري ، تشغيل الوقود الحيوي والغاز | نوع المحرك: | محركات الديزل والوقود الحيوي والغاز |
نطاق قوة المحرك: | 1650 كيلوواط -24500 كيلوواط | نوع التوربينات: | التدفق المحوري |
تصميم تحمل: | تصميم محمل عادي داخلي | تشحيم: | بواسطة نظام زيت المحركات |
جودة: | أداء عالي ، عالي المستوى ، مضمون | إصدار الشهادات: | ISO9001, CCS, or GL |
ضمان: | 12 شهر | طلب: | المحرك البحري ومحرك الطاقة والمحرك الصناعي |
طَرد: | حالة الخشب ، علبة كرتون أو حسب الطلب | ||
إبراز: | حلقة فوهة توربو,حلقة فوهة تستخدم في الشاحن التوربيني,فوهة الشاحن التربيني حلقة التدفق المحوري |
حلقة فوهة الشاحن التوربيني من سلسلة T- NA تنتمي إلى جزء واحد منسلسلة T- / T- NA من سلسلة الشاحن التوربيني لغاز العادم والتي تم تطويرها بشكل نسبي مع محركالتوربينات المحورية المصبوبة ، وهي مناسبة ل محركات زيت الوقود الثقيل ومحركات زيت الديزل البحري والوقود الحيوي ومهمة تشغيل الغاز. شواحن توربينية من سلسلة T- NAمتوفرة لمدى قوة المحرك من 1650 كيلوواط إلى 24500 كيلوواط لكل شاحن توربيني مع سهولة الصيانة أو الإصلاح.
يستخدم شاحن توربيني من سلسلة T- NR على نطاق واسع في المحركات البحرية ومحركات الطاقة والمحركات الصناعية.
T- مان | سلسلة T- NA |
T- NA34 / ت | |
T- NA34 / س | |
T- NA40 / ت | |
T- NA40 / س | |
T- NA48 / ت | |
T- NA48 / س | |
T- NA57 / N | |
T- NA57 / م | |
T- NA57 / T7 | |
T- NA57 / T8 | |
T- NA57 / T9 | |
T- NA70 / T7 | |
T- NA70 / T9 |
يتم تشغيل التوربين بواسطة غاز عادم المحرك ، والذي يدخل عبر غلاف مدخل الغاز.يتمدد الغاز من خلال حلقة فوهة حيث يتم تحويل طاقة ضغط الغاز إلى طاقة حركية.يتم توجيه هذا الغاز عالي السرعة إلى شفرات التوربينات حيث يقود عجلة التوربين ، وبالتالي الضاغط بسرعات عالية (10-15000 دورة في الدقيقة).ثم يمر غاز العادم عبر غلاف المنفذ إلى امتصاص العادم.
تحتاج حلقة الفوهة إلى تحمل درجة الحرارة المرتفعة للغاية والضغط المرتفع ، لذا فهي ضرورية للغاية لاختيار المواد.
عادة ما يتم تصنيع حلقة فوهة الشاحن التوربيني من سبيكة نيكل كروم مقاومة للزحف ، أو فولاذ نيكل كروم أو سبيكة نيمونية مقاومة للحرارة.