logo
products

T- Turbocharger / T- A170-L Marine Turbocharger Cover Ring لأجزاء إصلاح توربو ثنائية الأشواط منخفضة السرعة

المعلومات الأساسية
مكان المنشأ: جيانغسو ، الصين
اسم العلامة التجارية: Marine Turbo
إصدار الشهادات: ISO; CCS; GL
رقم الموديل: T- A170-L
الحد الأدنى لكمية: 1 جهاز كمبيوتر شخصى
تفاصيل التغليف: صندوق كرتوني ، صندوق خشبي
وقت التسليم: 1-4 أيام عمل
شروط الدفع: T / T ، L / C ، ويسترن يونيون
القدرة على العرض: 1000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
معلومات تفصيلية
نموذج: T- / T- A170-L حلقة غطاء شاحن توربيني اسم المنتج: حلقة غطاء الشاحن التربيني ، ناشر التوربينات ، دليل مخرج الغاز
بحجم: الحجم القياسي ، أو حسب طلب الزبون يكتب: شاحن توربيني غاز العادم
الوقود: ديزل نوع المحرك: ديزل
نوع التوربينات: التوربينات المحورية أحادية المرحلة السكتة الدماغية: ضربتين
نسبة الضغط: 5.0 ضوضاء: انخفاض مستوى الضجيج
جودة: أداء عالي ، كفاءة عالية في استهلاك الوقود ، انبعاثات منخفضة ، مضمون إصدار الشهادات: ISO9001, CCS, or GL
ضمان: 12 شهر طلب: المحرك البحري ، صناعة الحفر والتعدين ، المولدات ، آلات البناء / التعدين / الزراعة
طَرد: حالة الخشب ، علبة كرتون أو حسب الطلب
إبراز:

حلقة فوهة توربو

,

ناشر توربين

,

حلقة غطاء توربو بحري


منتوج وصف

T- Turbocharger / T- A170-L Marine Turbocharger Cover Ring للحصول على سرعة منخفضة بضربتين قطع غيار توربو

سلسلة T- / T- A100-Lميزات تصميم الشاحن التوربيني البحري:

تنتمي حلقة غطاء الشاحن التوربيني من النوع T- A170-L (وتسمى أيضًا ناشر التوربينات ، دليل مخرج الغاز) إلى جزء واحد من الشاحن التوربيني لغاز العادم من سلسلة T- / T- A100-L ، وهو شاحن توربيني أحادي المرحلة ذو كفاءة عالية لاثنين- محركات الديزل السكتة الدماغية.إنه مصمم لمنح مشغلي المحركات البحرية ثنائية الشوط منخفضة السرعة مستويات رائدة في السوق من الأداء والامتثال للانبعاثات ومرونة التطبيق والتكلفة الإجمالية للملكية والسلامة التشغيلية.

  • كفاءة عالية؛

  • نسب الضغط المرتفع: T- A100-L قادر على توصيل نسب ضغط تصل إلى 5.0 مقترنة بتدفق هواء محدد عالي.

  • ضوضاء منخفضة: كاتم صوت مخرج الهواء مدمج في غلاف الضاغط لتقليل الضوضاء بشكل فعال للغاية ؛

  • تصعيد الأداء مع ضبط الضغط العالي (HPT): 1. أعلى ضغوط إطلاق النار في الذروة المنخفضة والحمولة الجزئية التي تتحقق من خلال زيادة ضغط الهواء الكاسح للمحرك.2. لا يوجد إطلاق مفرط عند التحميل الكامل بفضل نظام الإدارة الإلكتروني الذي يغير نسبة الضغط في كل أسطوانة عن طريق التحكم في توقيت صمامات العادم ؛3. استهلاك أقل للوقود يصل إلى 5 جم / كيلوواط ساعة ؛4. يوفر HPT المال لبناة المحركات وأصحاب السفن ومشغليها:

  • التصميم الجيد والبساطة المتأصلة للشاحن التوربيني من سلسلة T- A100-L يجعل من السهل الصيانة والإصلاح.

  • يتم تطبيقه على نطاق واسع في المحركات البحرية ذات الشوطين منخفضة السرعة ، وكذلك في بعض المحركات الصناعية.

سلسلة T- / T- A100-Lأبعاد الشاحن التوربيني البحري ووزنه للاشارة فقط:

T- نوع T- A100-L L (مم) W (مم) همم) الوزن (كجم)
T- A165-L 2460 1190 1220 2300
T- A170-L 2820 1370 1410 3300
T- A175-L 3370 1650 1690 5600
T- A180-L 3800 1870 1910 7500
T- A185-L 4220 2080 2130 10500
T- A190-L 4640 2300 2350 13500

T-  Turbocharger / T- A170-L Marine Turbocharger Cover Ring لأجزاء إصلاح توربو ثنائية الأشواط منخفضة السرعة 0

مقدمة موجزة عن الشاحن التوربيني البحري:

الشاحن التوربيني البحري / الشاحن التوربيني لغاز العادم يعمل بسرعات عالية ودرجات حرارة عالية لغاز العادم ومعدلات تدفق عالية للهواء وغاز العادم ومعدلات تدفق عالية.بشكل عام ، ضغط غاز العادم هو 0.25-0.45 ميجا باسكال ، ودرجة حرارة غاز العادم 500-600 درجة مئوية.تختلف السرعة باختلاف حجم الشاحن التوربيني البحري / الشاحن الفائق.السرعة القصوى للشاحن ذو الحجم الكبير هي 10000 دورة / دقيقة ، ويمكن أن تصل السرعة القصوى للشاحن الصغير الحجم إلى 40000 ~ 50000 لفة / دقيقة.لذلك ، فإن الشاحن التوربيني البحري / الشاحن التوربيني لغاز العادم هو آلة دقيقة.

تفاصيل الاتصال
Lily Wu

رقم الهاتف : +86 13732670405

ال WhatsApp : +8613732670405