| مكان المنشأ: | جيانغسو ، الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | Marine Turbo |
| إصدار الشهادات: | ISO; CCS; GL |
| رقم الموديل: | T- MET18SRC |
| الحد الأدنى لكمية: | 1 جهاز كمبيوتر شخصى |
| تفاصيل التغليف: | صندوق كرتوني ، صندوق خشبي |
| وقت التسليم: | 1-2 يوم عمل |
| شروط الدفع: | T / T ، L / C ، ويسترن يونيون |
| القدرة على العرض: | 500 قطعة / شهر |
| نموذج: | T- MET18SRC توربو الدوار كامل | يكتب: | T- شاحن توربيني ميتسوبيشي مارين |
|---|---|---|---|
| الوقود: | ديزل | نوع المحرك: | محرك ديزل |
| عنفة: | نوع شعاعي | نسبة الضغط: | ما يصل إلى 5.5 |
| جودة: | أداء عالي ، كفاءة شحن توربيني عالية ، مضمون | إصدار الشهادات: | ISO9001, CCS, or GL |
| تسليط الضوء: | الشاحن التوربيني الدوار كامل,قطع غيار الشاحن التوربيني,Turbo Rotor Complete |
||
T- MET18SRC كامل الدوار الدوار هو جزء من شواحن توربينية غازية العادم من سلسلة T- MITSUBISHI / T- MET-SRC والتي لها الميزات على النحو التالي:
| T- ميت | سلسلة T- SRC | خرج المحرك (كيلوواط) * | الأعلى.نسبة الضغط | L (مم) | W (مم) | همم) |
| T- MET18SRC | 400-1100 | 5.5 | 712 | 510 | 510 | |
| T- MET22SRC | 650-1600 | 5.5 | 835 | 605 | 605 | |
| T- MET26SRC | 850-2200 | 5.5 | 1،075 | 735 | 735 | |
| T- MET30SRC | 1150-3300 | 5.5 | 1،368 | 860 | 860 | |
| T- MET37SRC | 2،200-4،400 | 5.5 | 1،661 | 1،070 | 1،070 |
ملاحظة: * نطاق إخراج المحرك هو مرجع يخضع لنسبة الضغط 3.5.
الشاحن التوربيني البحري ، المعروف أيضًا بالشاحن التوربيني لغاز العادم ، هو المعدات الرئيسية في نظام تعزيز محرك الديزل.يتكون من توربين غازي عادم أحادي المرحلة وضاغط طرد مركزي.يتم تثبيتها على نفس العمود لتشكيل الجزء المتحرك من الشاحن التوربيني البحري / الشاحن التوربيني لغاز العادم - الدوار.وظيفة الشاحن التوربيني البحري /الشاحن التوربيني لغاز العادم هو استخدام طاقة عادم الديزل لدفع التوربين لدفع الضاغط على المحور المحوري لزيادة ضغط الهواء في الأسطوانة ، بحيث يتم تحسين قوة محرك الديزل بشكل كبير.يضاعف الشاحن التوربيني للعادم قوة محرك الديزل تقريبًا ، لكن وزنه يزداد بنسبة 10٪ فقط.
عند تشغيل مجموعة الشاحن التوربيني لعادم الديزل ، يكون الشاحن التوربيني البحري / الشاحن التوربيني لغاز العادم عرضة لأعطال مثل تآكل غلاف التوربينات ، وتلف المحمل ، وتلف الشفرة ، وتلف مانع تسرب الغاز ، واهتزاز الشاحن الفائق.يمكن أن تقلل إدارة الصيانة اليومية الجيدة من هذه الأعطال.
