حلقة فوهة الشاحن التربيني T- VTR160 / ريشة دليل الشحن التوربيني T- ABB لمحرك الديزل الثقيل ومحرك الغاز

حلقة فوهة الشاحن التربيني T- VTR160 / شاحن توربيني T- ABB دليل ريشة محرك ديزل شديد التحمل ومحرك غاز

ميزات الشاحن التوربيني لغاز العادم من سلسلة T- ABB / T- VTR 0:

تنتمي حلقة فوهة الشاحن التربيني T- VTR160 (تسمى أيضًا ريشة التوجيه) إلى جزء واحد من الشاحن التوربيني لغاز العادم من سلسلة T- ABB / T- VTR 0 والذي يتميز بالميزات على النحو التالي:

1. تم تطوير الشاحن التوربيني من سلسلة T- VTR ليتوافق مع محرك ديزل ثنائي الأشواط منخفض السرعة وأربع أشواط بمحرك ديزل شديد السرعة للخدمة الشاقة ومحرك غاز.

2. يتراوح خرج طاقة المحرك من 700 كيلوواط إلى 18500 كيلوواط لكل شاحن توربيني T-VTR.

3. تتكون الشاحن التوربيني من سلسلة T- VTR من توربينات محورية أحادية المرحلة وضواغط شعاعية.

4. محامل خارجية سهلة الصيانة.

5. سلسلة T- VTR 4 قادرة على الشحن بالضغط العالي ، ونسبة الضغط من 3.7 حتى إلى 4.2.

6. تتوفر أغلفة الغاز غير المبردة والتي يمكن أن تكون بديلاً لغلاف الغاز المبرد بالماء.

7. يعمل الدوار في محامل دوارة ملامسة للزنبرك ، ولكل محمل نظام تزييت خاص به ونظام تبريد بالزيت.

8. يمكن إزالة عمود الدوران في أربع خطوات سهلة دون فصل أي أنابيب هواء أو غاز أو ماء.

تشمل أنواع سلسلة T- VTR:

وظيفة حلقة فوهة الشاحن التربيني T-VTR160 (ريشة التوجيه):

• توجد حلقة فوهة الشاحن التوربيني في المكان الذي يتم فيه تحويل الطاقة في غاز العادم إلى طاقة حركية ، لذلك تحتاج حلقة الفوهة إلى تحمل درجة الحرارة المرتفعة للغاية والضغط المرتفع.
• عادة ما يتم تصنيع حلقة فوهة الشاحن التوربيني من سبيكة نيكل كروم مقاومة للزحف ، أو فولاذ نيكل كروم أو سبيكة نيمونية تتحمل درجات الحرارة العالية ومقاومة للتآكل.
• علاوة على ذلك ، نظرًا لأن وظيفتها هي تحويل غاز العادم إلى طاقة حركية ، فإن المعالجة الدقيقة لحلقة الفوهة مطلوبة بشدة.

صورة التعبئة لحلقة فوهة الشاحن التربيني (ريشة التوجيه):

مقدمة موجزة عن الشاحن التوربيني البحري:

الشاحن التوربيني البحري ، المعروف أيضًا بالشاحن التوربيني لغاز العادم ، هو المعدات الرئيسية في نظام تعزيز محرك الديزل.يتكون من توربين غازي عادم أحادي المرحلة وضاغط طرد مركزي.يتم تثبيتها على نفس العمود لتشكيل الجزء المتحرك من الشاحن التوربيني البحري / الشاحن التوربيني لغاز العادم - الدوار.وظيفة الشاحن التوربيني البحري /الشاحن التوربيني لغاز العادم هو استخدام طاقة عادم الديزل لدفع التوربين لدفع الضاغط على المحور المحوري لزيادة ضغط الهواء في الأسطوانة ، بحيث يتم تحسين قوة محرك الديزل بشكل كبير.يضاعف الشاحن التوربيني للعادم قوة محرك الديزل تقريبًا ، لكن وزنه يزداد بنسبة 10٪ فقط.