| مكان المنشأ: | جيانغسو ، الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | Marine Turbo |
| إصدار الشهادات: | ISO; CCS |
| رقم الموديل: | HPR4000 |
| الحد الأدنى لكمية: | 1 جهاز كمبيوتر شخصى |
| تفاصيل التغليف: | صندوق كرتوني ، صندوق خشبي ، أو وفقًا لمتطلبات العميل. |
| وقت التسليم: | 2-3 أيام عمل |
| شروط الدفع: | T / T ، L / C ، ويسترن يونيون |
| القدرة على العرض: | 200 قطعة / شهر |
| نموذج: | HPR4000 | يكتب: | KBB HPR العادم الغازي الشاحن التربيني |
|---|---|---|---|
| الوقود: | الديزل ، زيت الوقود الثقيل ، الغاز الطبيعي | نسبة الضغط: | <i>Max.</i> <b>الأعلى.</b> <i>5.0</i> <b>5.0</b> |
| خرج المحرك: | من 700 إلى 1300 كيلو واط | عنفة: | واحد - مرحلي |
| ضمان: | 12 شهر | ||
| إبراز: | غلاف محمل HPR 4000,غلاف الشاحن التربيني العادم KBB,غلاف الشاحن التربيني 1300kW |
||
غلاف محمل HPR4000 ينتمي إلى شاحن توربيني KBB / HPR ، وهو مصمم لمحركات الديزل المناسبة ومحركات زيت الوقود الثقيل والغاز الطبيعي والغاز الحيوي ومحركات الغاز الخاصة ومحركات الوقود المزدوج.
الشاحن التوربيني من سلسلة HPR هو توربين أحادي المرحلة مزود بشاحن توربيني عالي الضغط مناسب للمحرك متوسط السرعة.
| KBB | سلسلة HPR |
| HPR3000 | |
| HPR4000 | |
| HPR5000 | |
| HPR6000 |
خرج المحرك ونسبة الضغط والوزن للشاحن التوربيني KBB HPR Series:
| KBB | سلسلة HPR | خرج المحرك (كيلوواط) | الأعلى.نسبة الضغط* | نجاعة (٪) | الوزن ** (كجم) |
| HPR3000 | 500-900 | 5.0 | 63 | 160 | |
| HPR4000 | 700 - 1300 | 5.0 | 64 | 226 | |
| HPR5000 | 1،000 - 1،900 | 5.0 | 66 | 354 | |
| HPR6000 | من 1600 إلى 3000 | 5.0 | 68 | 550 |
ملحوظة:
* مع المكره الألومنيوم - كحد أقصى.نسبة الضغط 4.7
** الوزن = توربو أساسي + كاتم صوت فلتر الهواء + غلاف مخرج الغاز
تشمل أغلفة الشاحن التوربيني غلاف التوربينات ، وغطاء المحمل ، وغطاء الضاغط ، والذي يغطي ويحمي جميع الأجزاء المهمة بأمان في الشاحن التوربيني لضمان الأداء المتميز للمحرك.
عادة ما يكون غلاف المحمل مصنوعًا من الحديد المصبوب.إنه مصمم لتسهيل تركيب جميع المحامل وأعمدة الدوران في نفس الوقت حماية جيدة للمحامل والأعمدة ، وذلك لتبسيط مهمة الصيانة وزيادة عمر خدمة الشاحن التوربيني.
الشاحن التوربيني البحري ، المعروف أيضًا بالشاحن التوربيني لغاز العادم ، هو المعدات الرئيسية في نظام تعزيز محرك الديزل.يتكون من توربين غازي عادم أحادي المرحلة وضاغط طرد مركزي.يتم تثبيتها على نفس العمود لتشكيل الجزء المتحرك من الشاحن التوربيني البحري / الشاحن التوربيني لغاز العادم - الدوار.تتمثل وظيفة الشاحن التوربيني البحري / الشاحن التوربيني لغاز العادم في استخدام طاقة عادم الديزل لدفع التوربين لدفع الضاغط على المحور المحوري لزيادة ضغط الهواء في الأسطوانة ، بحيث يتم تحسين قوة محرك الديزل بشكل كبير.يضاعف الشاحن التوربيني للعادم قوة محرك الديزل تقريبًا ، لكن وزنه يزداد بنسبة 10٪ فقط.
