| مكان المنشأ: | جيانغسو ، الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | Marine Turbo |
| إصدار الشهادات: | ISO; CCS; GL |
| رقم الموديل: | T- MET18SRC |
| الحد الأدنى لكمية: | 1 جهاز كمبيوتر شخصى |
| الأسعار: | Negotiated |
| تفاصيل التغليف: | صندوق كرتوني ، صندوق خشبي |
| وقت التسليم: | 1-2 يوم عمل |
| شروط الدفع: | T / T ، L / C ، ويسترن يونيون |
| القدرة على العرض: | 500 قطعة / شهر |
| نموذج: | T- MET18SRC غطاء محمل شاحن توربيني | يكتب: | شاحن توربيني T-Mitsubishi Marine |
|---|---|---|---|
| TEC: | صب الجاذبية | عنفة: | نوع شعاعي |
| نسبة الضغط: | ما يصل إلى 5.5 | مخرج قوي: | 400-1100 كيلو واط |
| طلب: | محركات الديزل وزيت الوقود الثقيل | طَرد: | حالة الخشب ، علبة كرتون أو حسب الطلب |
| إبراز: | غلاف الشاحن التربيني T-MET,غلاف الشاحن التربيني للجرارات,مبيت محمل الشاحن التوربيني T-MET |
||
غلاف الشاحن التربيني T-MET القاطرة الجاذبية الصب
ميزة غلاف الشاحن التربيني
نسبة ضغط أعلى للضاغط تصل إلى 5.5 ؛
سلسلة T- MET-SRC هي نوع شعاعي من الشاحن التوربيني ؛
يتراوح خرج المحرك من 400 كيلو واط إلى 4400 كيلو واط لكل شاحن توربيني بناءً على نسبة الضغط 3.5 ؛
تبريد غير مائي ولا فتحة تهوية ؛
تصميم سهل الإصلاح والصيانة للطاقم ؛
مناسب لمحركات الديزل وزيت الوقود الثقيل.
أنواع الشاحن التوربيني من سلسلة T- MET-SRC وخرج المحرك ونسبة الضغط والأبعاد:
|
T-MET |
سلسلة T-SRC |
خرج المحرك (كيلوواط) * |
الأعلى.نسبة الضغط |
L (مم) |
W (مم) |
همم) |
|
T-MET18SRC |
400-1100 |
5.5 |
712 |
510 |
510 |
|
|
T-MET22SRC |
650-1600 |
5.5 |
835 |
605 |
605 |
|
|
T-MET26SRC |
850-2200 |
5.5 |
1،075 |
735 |
735 |
|
|
T-MET30SRC |
1150-3300 |
5.5 |
1،368 |
860 |
860 |
|
|
T-MET37SRC |
2،200-4،400 |
5.5 |
1،661 |
1،070 |
1،070 |
ملاحظة: * نطاق إخراج المحرك هو مرجع يخضع لنسبة الضغط 3.5.
T- MET18SRC مبيت محمل الشاحن التوربيني (بدون قدم) صور:
تتضمن سلسلة الشاحن التوربيني T- MET ما يلي:
|
T-MET |
الأصل و .. 0 سلسلة |
سلسلة TS ، -SA |
سلسلة T-SB ، SBII |
سلسلة T-SC |
سلسلة T-SD |
سلسلة T-SE |
سلسلة T-SEII |
|
T-MET35 |
T-MET35S / SA |
T-MET33SB / SBII |
T-MET33SC |
T-MET33SD |
T-MET33SE |
T-MET33SEII |
|
|
T-MET350 |
T-MET45S / SA |
T-MET42SB / SBII |
T-MET42SC |
T-MET42SD |
T-MET42SE |
T-MET42SEII |
|
|
T-MET45 |
T-MET56S / SA |
T-MET53SB |
T-MET53SC |
T-MET53SD |
T-MET53SE |
T-MET53SEII |
|
|
T-MET450 |
|
T-MET66SB |
T-MET66SC |
T-MET66SD |
T-MET66SE |
T-MET66SEII |
|
|
T-MET56 |
|
|
T-MET83SC |
|
T-MET71SE |
T-MET71SEII |
|
|
T-MET560 |
|
|
|
|
T-MET83SE |
T-MET83SEII |
|
|
|
|
|
|
|
T-MET90SE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
سلسلة T-MA |
سلسلة T-MB |
سلسلة T-MBII |
سلسلة T-SR |
سلسلة T-SRII |
سلسلة T-SRC |
سلسلة T-ER |
|
|
T-MET33MA |
T-MET33 ميجا بايت |
T-MET33MBII |
T-MET22SR |
T-MET22SRII |
T-MET18SRC |
T-MET13ER |
|
|
T-MET42MA |
T-MET37 ميجا بايت |
T-MET37MBII |
T-MET26SR |
T-MET26SRII |
T-MET22SRC |
T-MET16ER |
|
|
T-MET53MA |
T-MET42 ميجابايت |
T-MET42MBII |
T-MET30SR |
T-MET30SRII |
T-MET26SRC |
T-MET20ER |
|
|
T-MET60MA |
T-MET |
T-MET48MBII |
|
|
T-MET30SRC |
T-MET24ER |
|
|
T-MET66MA |
T-MET53 ميجا بايت |
T-MET53MBII |
|
|
T-MET37SRC |
T-MET28ER |
|
|
T-MET71MA |
T-MET60 ميجا بايت |
T-MET60MBII |
|
|
|
T-MET34ER |
|
|
T-MET83MA |
T-MET66 ميجا بايت |
T-MET66MBII |
|
|
|
|
|
|
T-MET90MA |
T-MET71 ميجا بايت |
T-MET71MBII |
|
|
|
|
|
|
|
T-MET |
T-MET83MBII |
|
|
|
|
|
|
|
T-MET 90 ميجا بايت |
T-MET90MBII |
|
|
|
|
خضعت الشواحن التوربينية من سلسلة T- MET لتغييرات ثورية من أجل تحسين أداء الشاحن التوربيني من خلال تعديل عجلة الضاغط وشفرة التوربينات بشكل أساسي.
تحسين المكره الضاغط T-MET:
تحسين شفرات التوربينات T-MET:
