| مكان المنشأ: | جيانغسو ، الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | Marine Turbo |
| إصدار الشهادات: | ISO; CCS; GL |
| رقم الموديل: | T- MET18SRC |
| الحد الأدنى لكمية: | 1 جهاز كمبيوتر شخصى |
| تفاصيل التغليف: | صندوق كرتوني ، صندوق خشبي |
| وقت التسليم: | 1-2 يوم عمل |
| شروط الدفع: | T / T ، L / C ، ويسترن يونيون |
| القدرة على العرض: | 500 قطعة / شهر |
| نموذج: | T- MET18SRC مبيت محمل بالقدم | اسم المنتج: | أغلفة الشاحن التربيني ، غطاء المحمل ، غلاف المحمل ، قاعدة المحمل |
|---|---|---|---|
| يكتب: | شاحن توربيني T-Mitsubishi Marine | الوقود: | الديزل ، زيت الوقود الثقيل |
| ضوضاء: | كاتم صوت منخفض الضوضاء | جودة: | أداء عالي ، كفاءة شحن توربيني عالية ، مضمون |
| إصدار الشهادات: | ISO9001, CCS, or GL | ||
| تسليط الضوء: | غلاف توربو,غلاف محمل الغلاف,غلاف محمل توربو مع القدم |
||
ينتمي غلاف محمل الشاحن التوربيني T- MET18SRC مع نوع القدم (يسمى أيضًا مبيت المحمل) إلى الشواحن التوربينية من سلسلة T- MET-SRC وهو مصمم لتلبية متطلبات السوق للأداء العالي والموثوقية على أساس النوع المحوري السابق من T- شواحن توربينية من سلسلة MET.
| T- ميت | النوع المحوري | نوع شعاعي | ||
| الأصل و .. 0 سلسلة | سلسلة TS ، -SA | سلسلة T-SB ، SBII | سلسلة T-SR ، SRII | |
| سلسلة T-SC ، SD | سلسلة T-SE | سلسلة T-SEII | سلسلة T-SRC | |
| سلسلة T-MA | سلسلة T-MB | سلسلة T-MBII | سلسلة T-ER | |
| T- ميت | سلسلة T- SRC | خرج المحرك (كيلوواط) * | الأعلى.نسبة الضغط | L (مم) | W (مم) | همم) |
| T- MET18SRC | 400-1100 | 5.5 | 712 | 510 | 510 | |
| T- MET22SRC | 650-1600 | 5.5 | 835 | 605 | 605 | |
| T- MET26SRC | 850-2200 | 5.5 | 1،075 | 735 | 735 | |
| T- MET30SRC | 1150-3300 | 5.5 | 1،368 | 860 | 860 | |
| T- MET37SRC | 2،200-4،400 | 5.5 | 1،661 | 1،070 | 1،070 |
ملاحظة: * نطاق إخراج المحرك هو مرجع يخضع لنسبة الضغط 3.5.
يشتمل غلاف الشاحن التوربيني على جزء من التوربينات وجزء محمل وجزء ضاغط ، وبالتالي فإن غلاف التوربين وغطاء المحمل وأغطية الضاغط تغطي وتحمي جميع الأجزاء المهمة بأمان في الشاحن التوربيني لضمان الأداء المتميز للمحرك.إن غلاف التوربين وغطاء المحمل وغطاء الضاغط مصنوعان من الحديد الزهر.
