مكان المنشأ: | جيانغسو ، الصين |
---|---|
اسم العلامة التجارية: | Marine Turbo |
إصدار الشهادات: | ISO; CCS; GL |
رقم الموديل: | T- T- RH183 |
الحد الأدنى لكمية: | 1 جهاز كمبيوتر شخصى |
تفاصيل التغليف: | صندوق كرتوني ، صندوق خشبي |
وقت التسليم: | 1-4 أيام عمل |
شروط الدفع: | T / T ، L / C ، ويسترن يونيون |
القدرة على العرض: | 1000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر |
نموذج: | T- T- RH183 | اسم المنتج: | شاحن توربيني بحري كاتم صوت / مرشح كاتم صوت / كاتم صوت همس / كاتم صوت مخرج الهواء |
---|---|---|---|
بحجم: | الحجم القياسي ، أو حسب طلب الزبون | يكتب: | T- شاحن توربيني بحري |
الوقود: | ديزل | نوع التوربينات: | التوربينات أحادية المرحلة |
إصدار الشهادات: | ISO9001, CCS, or GL | طلب: | المحرك البحري ، صناعة الحفر والتعدين ، المولدات ، آلات البناء / التعدين / الزراعة |
إبراز: | كاتم صوت شاحن توربيني بحري,أطقم توربو بحرية,أجزاء شاحن توربيني بحري Whispering Silencer |
كاتم صوت الهمس T- T- T- RH183 ينتمي إلى جزء واحد من شاحن توربيني سلسلة / T- T- T- RH يتكون من توربين أحادي المرحلة وضاغط طرد مركزي.يمكن استخدام هذه السلسلة من الشاحن التوربيني لمطابقة قدرة محرك الديزل عالي السرعة 300-110kw.محمل عادي داخلي مشحم بواسطة نظام زيت المحرك.عجلة الشفرة للضاغط تتبنى الانحناء الخلفي وزاوية الإمالة.الكفاءة الكلية لـ T / C هي 60٪ -62٪ ، مع أقصى نسبة ضغط تبلغ 3.6.تستخدم الشواحن التوربينية من سلسلة / T- T- T- RH على نطاق واسع في مجال المولدات البحرية والحفر والتعدين.
نموذج | الأبعاد الكلية (مم) | وزن | ||||
أ | ب | ج | د | ه | كلغ | |
T- T- T- RH133 | 765 | 405 | 284 | 323 | 393 | 54 |
T- T- T- RH143 | 908 | 456 | 316 | 361 | 458 | 146 |
T- T- T- RH163 | 981 | 537 | 362 | 426 | 533 | 159 |
T- T- T- RH183 | 1188 | 655 | 443 | 518 | 656 | 289 |
كما يعلم الجميع ، تم استخدام الشاحن التوربيني على نطاق واسع في محركات الديزل لتحسين أدائها.ومع ذلك ، نظرًا لتشغيلها بسرعات عالية ، فإن الشواحن التوربينية تكون عرضة لتوليد الضوضاء مثل الأنين (النطاق الضيق) و wosh (النطاق العريض).في حين أن الشفرات غير المتوازنة تساهم في الأول ، فإن هذا الأخير يرجع إلى الاضطراب.يمكن أن تشع هذه الضوضاء من الهيكل ، خاصة من قطعة مجرى الهواء بين الضاغط والمبرد البيني.تمت معالجة خصائص ضوضاء الشاحن التوربيني أن مخرج الضاغط كان مساهماً رئيسياً في ضجيج نظام السحب الكلي وأظهر تجريبياً فعالية جدار أكثر سمكًا ومرنانًا لتقليل ضوضاء الشاحن التوربيني وهو كاتم للصوت يمكن أن يقلل كلاً من الأنين وضوضاء النطاق العريض.(مرجع من مقال بعنوان "تصميم كاتم صوت متعدد الغرف لضوضاء الشاحن التربيني" بقلم آي جيه لي وأ. سيلاميت وإتش كيم)