T- Turbocharger / T- T- RH163 و T- T- RH143 مرشح كاتم الصوت لأجزاء إصلاح المحرك البحري

T- Turbocharger / T- T- T- RH163 و T- T- T- RH143 مرشح كاتم الصوت لأجزاء إصلاح المحرك البحري

ميزات تصميم شاحن توربيني من سلسلة T- / T- T- T- RH:

كاتم صوت مرشح T- T- T- RH163 و T- T- T- RH143 (يُطلق عليه أيضًا كاتم الصوت التوربيني وكاتم صوت الهمس وكاتم صوت مخرج الهواء) ينتمي إلى الشاحن التوربيني من سلسلة T- / T- T- T- RH وتتميز ميزات تصميمه بالتدفق:

• موثوقية عالية: تضمن المقاومة الحرارية الممتازة وأداء منع تسرب الهواء والزيت ونظام التحمل المستقر موثوقية الشاحن التوربيني البحري من سلسلة T- / T- T- T- RH وعمر الخدمة الطويل.
• أداء فائق: التصميم الخاص لعجلات الضاغط وعجلات التوربينات يجعل معدل التدفق العالي ونطاقات التشغيل الواسعة والاستجابة الفائقة ممكنة.
• نوعان من محمل الدورية: النوع شبه العائم والنوع الكامل العائم ، من أجل منع العمود من الحركة.
• تصميم مضغوط: تم تطوير سلسلة T- T- T- RH لتقليل الحجم والوزن ، مع الحفاظ على القوة اللازمة.
• التطبيقات الواسعة: توفر الشواحن التوربينية من سلسلة T- T- T- RH للعملاء مجموعة واسعة من التطبيقات ، مثل السيارات والشاحنات الثقيلة والبناء والمحركات البحرية والصناعية.

تشمل أنواع الشاحن التوربيني T- ما يلي:

T- T- T- RH163 و T- T- T- RH143 صورة كاتم صوت مرشح:

وظيفة كاتم صوت الشاحن التوربيني:

كما يعلم الجميع ، تم استخدام الشاحن التوربيني على نطاق واسع في محركات الديزل لتحسين أدائها.ومع ذلك ، نظرًا لتشغيلها بسرعات عالية ، فإن الشواحن التوربينية تكون عرضة لتوليد الضوضاء مثل الأنين (النطاق الضيق) و wosh (النطاق العريض).في حين أن الشفرات غير المتوازنة تساهم في الأول ، فإن هذا الأخير يرجع إلى الاضطراب.يمكن أن تشع هذه الضوضاء من الهيكل ، خاصة من قطعة مجرى الهواء بين الضاغط والمبرد البيني.تمت معالجة خصائص ضوضاء الشاحن التوربيني أن مخرج الضاغط كان مساهماً رئيسياً في ضجيج نظام السحب الكلي وأظهر تجريبياً فعالية جدار أكثر سمكًا ومرنانًا لتقليل ضوضاء الشاحن التوربيني وهو كاتم للصوت يمكن أن يقلل كلاً من الأنين وضوضاء النطاق العريض.(مرجع من مقال بعنوان "تصميم كاتم صوت متعدد الغرف لضوضاء الشاحن التربيني" بقلم آي جيه لي وأ. سيلاميت وإتش كيم)