النموذج: | T- TPS48 غلاف محمل الشاحن التوربيني من النوع المشبك | اسم المنتج: | غلاف محمل الشاحن التوربيني/مبيت المحمل/قاعدة المحمل |
---|---|---|---|
النوع: | أجزاء شاحنات الغاز العادم | نوع التوربينات: | توربينات التدفق المختلط ذات المرحلة الواحدة |
الجودة: | أداء عالي، أعلى مستوى، مضمون | التطبيق: | محرك بحري، صناعة الحفر والتعدين، مولد، آلات البناء/التعدين/الزراعة |
إبراز: | غلاف توربو,مبيت التوربينات,نوع توربو الإسكان لقط |
T- TPS48 نوع التشغيل محمل التوربو (وتسمى أيضا غلاف محمل) ينتمي إلى جزء واحد من سلسلة T- TPS المحمول التوربي البحري ولها الخصائص كما هو موضح أدناه:
العلامة التجارية | سلسلة T- TPS |
توربو البحري | T- TPS44 |
T- TPS48 | |
T- TPS52 | |
T- TPS57 | |
T- TPS61 |
غطاء التوربو يشمل جزء التوربين، جزء العامل وجزء الضاغط،تغطي غطاء المحامل ومحفظات الضاغط وتحمي جميع الأجزاء المهمة بأمان في شاحن التوربو لضمان أداء ممتاز للمحرك.
يتم تصنيع غلاف التوربين وغلاف الوعاء وغلاف الضاغط من الحديد الزهري. يتم تبريد بعض الغلافات بالماء مما يعقد عملية الصب.
شاحن التوربو البحري ، المعروف أيضًا باسم شاحن التوربو للغاز العادم ، هو المعدات الرئيسية في نظام تعزيز محرك الديزل.وهي تتكون من توربين غاز العادم ذو مرحلة واحدة ومضغوط الطرد المركزييتم تركيبها على نفس العمود لتشكيل الجزء المتحرك للشاحن التوربيني البحري / شاحن التوربيني للغاز العادم - الدوار. The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinder، بحيث يتم تحسين قوة محرك الديزل بشكل كبير. يضاعف شاحن التوربو العادم تقريبا قوة محرك الديزل ولكن وزنه يزيد فقط بنسبة 10٪.