T- Supercharger / T- A145-M Turbo Repair Kit لأجزاء خدمة زيت الوقود الثقيل والديزل والغاز متوسط ​​السرعة

T- Supercharger / T- A145-M طقم إصلاح توربو لقطع غيار محركات الديزل والغاز متوسطة السرعة

ميزات شاحن توربيني من سلسلة T- / T- A100-M:

طقم إصلاح توربو T- A145-M ينتمي إلى شاحن توربيني من سلسلة T- / T- A100-M ، وقد تم تطويره خصيصًا لمحركات HFO ذات السرعة المتوسطة ، رباعية الأشواط في التطبيقات البحرية والثابتة.تتيح شاحنات التوربينية من سلسلة T- A100 توفير الوقود وتقليل الانبعاثات.

• نسب ضغط عالية جدًا للضاغط تصل إلى 5.8 ؛

• قدرات تشغيل غير مقيدة للديزل والغاز وزيت الوقود الثقيل.

• كفاءة شحن توربيني عالية جدًا تصل إلى 65٪ ؛

• جنبا إلى جنب مع خرائط ضاغط واسعة جدا ؛

• للمحركات من 500 إلى 5200 كيلوواط ناتج لكل شاحن توربيني ؛

• خرطوشة لسهولة الصيانة والخدمة

• تبريد عجلة الضاغط المبتكر

• برنامج التبريد باستخدام ضاغط الهواء حتى عند الضغط العالي

• قدرات تدفق عالية الحجم ونسبة ضغط عالية

• المطابقة المثلى لجميع التطبيقات ، مثل محركات الديزل البحرية ، ومحطات الطاقة الثابتة ، وما إلى ذلك.

• يمكن للشواحن التوربينية من الجيل T-A100 تلبية جميع المتطلبات فيما يتعلق بالموثوقية العالية وعمليات الصيانة المنخفضة ، فضلاً عن فترات الصيانة الطويلة وفترات الصيانة الشاملة التي تصل إلى 24،00 ساعة.

 نوع شاحن توربيني T- / T- A100-M يشمل:

T- / T- A145 صور طقم إصلاح توربو:

وظيفة طقم إصلاح توربو:

عادةً ما يحتاج الشاحن التوربيني لغاز العادم إلى القيام بأعمال الصيانة أو الإصلاح في كل 4800 ساعة تشغيل.تعد جودة مجموعات الإصلاح أو مجموعة أدوات الإصلاح أو مجموعة أدوات الإصلاح أو مجموعة أدوات إعادة البناء أمرًا بالغ الأهمية لصيانة الشاحن التوربيني ، لأن الجودة الرديئة أو مجموعات الخدمة الرخيصة للغاية قد تتشوه أو تتدهور بسرعة وتتسبب في مزيد من الضرر للشاحن التوربيني.