T- / T- T- استبدال الشاحن التوربيني للمحرك الرئيسي RH163

T- / T- T- T- RH163 شاحن توربو بحري، محرك بحري استبدال شاحن توربو في السفينة

/ T-T-RH163 شاحن توربو بحري:

T- T- RH163 مشغل توربو بحري ينتمي إلى سلسلة T- / T- T- T- RH (T- T- RH133، 143، 163، 183 و 203) ، والتي تتكون منتوربينات التدفق المختلطة و ضاغط تدفق شعاعي

• تم تطوير شاحن توربو بحري T-T-RH163 ليتوافق مع محركات الديزل عالية السرعة.
• يتم تزيين محمل الداخلي من قبل نظام زيت المحرك.
• يتم تثبيت حلقة الختم والدرع الحراري على جانب التوربين لتجنب الغاز إلى المحامل.
• لوحة الختم وحلقة الختم الموجودة في جانب الضاغط لمنع تسرب الهواء والزيت.
• محامل دفع لمنع العمود من التحرك بسبب قوة الدفع.
• كفاءة شحن التوربو هي 60٪ - 62٪ ونسبة ضغط ضاغطه تصل إلى 3.6.
• تستخدم شاحنات التوربو من سلسلة T-T-RH على نطاق واسع فيالسيارات والشاحنات الثقيلة والبناء والبحرية والصناعية.

صور شاحن التوربو البحري HI T-T-RH163

مقياس ووزن شاحن توربو من سلسلة T-T-RH للبحرية فقط للإشارة:

مقدمة موجزة للشاحن البحري:

تعمل شاحنات التوربو البحرية / شاحنات التوربو الغاز العادم في سرعات عالية، درجات حرارة غازات العادم العالية، ومعدلات تدفق الهواء والغازات العادم العالية، ومعدلات تدفق عالية.ضغط غاز العادم هو 0.25-0.45 MPa ، ودرجة حرارة غاز العادم هي 500-600 ° C. تختلف السرعة مع حجم توربو شاحن / شاحن بحرية. السرعة القصوى للشاحن الكبير هي 10000 r / min,ويمكن أن تصل السرعة القصوى للشاحن الضخم ذو الحجم الصغير إلى 40،000 ~ 50000r / min. وبالتالي ، فإن شاحن توربو البحري / شاحن توربو غاز العادم هو آلة دقة.