| مكان المنشأ: | جيانغسو ، الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | Marine Turbo |
| إصدار الشهادات: | ISO; CCS; GL |
| رقم الموديل: | سلسلة T- NA |
| الحد الأدنى لكمية: | 1 جهاز كمبيوتر شخصى |
| تفاصيل التغليف: | صندوق كرتوني ، صندوق خشبي |
| وقت التسليم: | 1-4 أيام عمل |
| شروط الدفع: | T / T ، L / C ، ويسترن يونيون |
| القدرة على العرض: | 500 قطعة / شهر |
| نموذج: | ريش التوربينات من سلسلة T- NA | بحجم: | الحجم القياسي ، أو حسب طلب الزبون |
|---|---|---|---|
| يكتب: | شاحن توربيني غاز العادم | الوقود: | زيت الديزل البحري والوقود الحيوي وزيت الوقود الثقيل والغاز |
| مخرجات المحرك: | 1650 كيلوواط -24500 كيلوواط | نوع التوربينات: | التدفق المحوري |
| تشحيم: | بواسطة نظام زيت المحركات | ضمان: | 12 شهر |
| طَرد: | حالة الخشب ، علبة كرتون أو حسب الطلب | ||
| إبراز: | رمح التوربينات وقطع غيار توربو,turbo replacement parts |
||
تنتمي شفرات توربينات الشاحن التوربيني من سلسلة T- NA إلى الشاحن التوربيني لغاز العادم من سلسلة T- / T- NA.تم تطوير الشواحن التوربينية T- / T- NA بشكل نسبي مع التوربينات المحورية المصبوبة ، وهي مناسبة لمحركات زيت الوقود الثقيل ، ومحركات زيت الديزل البحري ، والوقود الحيوي ، ومهمة تشغيل الغاز.تتوفر شواحن توربينية من سلسلة T- NA لطاقة محرك تتراوح من 1650 كيلوواط إلى 24500 كيلوواط لكل شاحن توربيني مع سهولة الصيانة أو الإصلاح.
يستخدم شاحن توربيني من سلسلة T- NA على نطاق واسع في المحركات البحرية ومحركات الطاقة والمحركات الصناعية.
| T- مان توربو تشارجر | سلسلة T- NA |
| T- NA34 / ت | |
| T- NA34 / س | |
| T- NA40 / ت | |
| T- NA40 / س | |
| T- NA48 / ت | |
| T- NA48 / س | |
| T- NA57 / N | |
| T- NA57 / م | |
| T- NA57 / T7 | |
| T- NA57 / T8 | |
| T- NA57 / T9 | |
| T- NA70 / T7 | |
| T- NA70 / T9 |
تعتبر شفرات التوربينات مكونًا مهمًا في قسم التوربينات في محرك يعمل بالديزل أو الغاز.الشفرات التي تدور بسرعة عالية مسؤولة عن سحب هواء عالي الضغط ودرجة حرارة عالية إلى داخلالاحتراق بحيثللحفاظ على عمل المحرك.من أجل ضمان الاستقرار على المدى الطويل في البيئات القاسية ذات درجة الحرارة العالية والضغط المرتفع ، غالبًا ما تكون شفرات التوربينات مزورة بسبائك عالية الحرارة وتستخدم بطرق مختلفة للتبريد ، على سبيل المثال ، تبريد تدفق الهواء الداخلي ، أو تبريد الطبقة الحدودية ، أو الحاجز الحراري الطلاءات التي تحمي الشفرات ، لضمان موثوقية ريش التوربينات أثناء تشغيل الشاحن التوربيني.
